擺線針輪減速機的油液泄露是（shì）擺線針輪減速機比較多見的問題之一，這（zhè）也是一個（gè）令人頭（tóu）疼（téng）的疑問，如何管製油（yóu）液泄露也是咱們需要好好關注的。擺（bǎi）線（xiàn）針輪減速機回（huí）油是（shì）否流暢也是（shì）擺線針輪減速機油（yóu）液（yè）泄露（lù）的一個主要（yào）原因。回（huí）油暢流就是要使可能外滲（shèn）漏（lòu）的油能夠比（bǐ）較曉暢地流回箱內去（qù）。假設，飛濺在油箱裏麵壁上的油液，得讓其更（gèng）快地流回箱（xiāng）裏（lǐ）麵的油池中，因此把擺線針輪（lún）減速機的箱（xiāng）蓋裏麵的壁做成（chéng）圓弧的（de）樣式。預（yù）防擺線針輪減（jiǎn）速（sù）機導致（zhì）油液在軸頭...

如何解（jiě）決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點（diǎn）蝕肯定與潤滑油有關係，同時它（tā）還要與擺線針輪（lún）減速機的材（cái）料有密切聯係。平時的使用過程一（yī）會（huì）有一定處理規（guī）範。還有一點就是由於齒輪接觸不好造成局（jú）部超負荷而產生的（de），齒輪的局（jú）部（bù）超（chāo）負荷（hé）使實（shí）際接觸（chù）應力大大超過齒（chǐ）輪材料的（de）許（xǔ）用接觸應力，有的齒輪達不到（dào）全（quán）齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。一（yī）、材料及處理（lǐ）規範的影響齒輪材料（liào）的選擇正確與否以（yǐ）及使用負荷的匹（pǐ）配情況，熱處理硬度的選（xuǎn）...

擺（bǎi）線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針（zhēn）齒齧合實現減速的（de）一種機械。該機（jī）分為立式、臥式、雙軸型和（hé）直聯型等裝配方（fāng）式，是（shì）礦山、建（jiàn）築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速機與（yǔ）減速機廠的立式減速機及其他減速機相比較，主（zhǔ）要（yào）優勢為：結構緊湊，體積（jī）小，重量輕（qīng）。擺線針（zhēn）輪減速機具有較高的（de）速比，一級減（jiǎn）速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動（dòng）比為1:121~7569等。擺線針（zhēn）輪減（jiǎn）速機（jī）由於（yú）該機齒麵齧合部位采用了滾...

1.行（háng）星減速機磨損速度快：因（yīn）為新減（jiǎn）速機的零件加工、裝（zhuāng）配和調試的影響（xiǎng），使其表麵接觸麵積小，扭矩距離大。減（jiǎn）速機在運行過程（chéng）中，零件表（biǎo）麵的凹凸（tū）部分互相夾層，將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩擦和（hé）加速磨損的部（bù）分與表麵。因此，在（zài）研磨過程（chéng）中容易造成零件(尤其是（shì）配套表麵)的磨損，磨損速度過快。此時，如果超載（zǎi），可能會對零件造成（chéng）損（sǔn）壞和早（zǎo）期故障。2.操作（zuò）失誤多：由於對（duì）減（jiǎn）速馬達(尤其是（shì）新（xīn）操作員)的結構和性能缺乏了解（jiě），容...