擺線針輪減速（sù）機的（de）油液泄露是擺線針輪減速機比較多見的問題之一，這也（yě）是一（yī）個（gè）令人頭（tóu）疼的疑問，如何管製油液泄露也（yě）是咱（zán）們需（xū）要（yào）好好關注的。擺線針（zhēn）輪減速機回油（yóu）是（shì）否流暢（chàng）也是擺線針（zhēn）輪減（jiǎn）速（sù）機油液泄露的一個（gè）主要原因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱內去。假設，飛濺在油（yóu）箱（xiāng）裏麵壁上的（de）油液（yè），得（dé）讓其（qí）更快地流回箱（xiāng）裏麵的油池中（zhōng），因此（cǐ）把擺線針輪（lún）減速機的箱蓋裏麵的（de）壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減（jiǎn）速機（jī）導致油液在軸（zhóu）頭...

如何（hé）解（jiě）決擺線針輪減速（sù）機早期（qī）點蝕的狀況。點蝕肯定（dìng）與潤滑油有關係，同（tóng）時它還要與擺線針輪減速機的材料有密切聯係。平（píng）時的使（shǐ）用過程一會有一定處理（lǐ）規範（fàn）。還有一點（diǎn）就（jiù）是由於齒（chǐ）輪（lún）接觸不（bú）好造成局（jú）部超負荷而產生的，齒輪的局部超負荷使實際接觸應（yīng）力大大超過齒輪材料的許（xǔ）用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一（yī）端（duān）接（jiē）觸，甚至對（duì）角接觸。一、材料及處理規範的影響（xiǎng）齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情（qíng）況，熱處理硬度的選...

擺線（xiàn）針輪減速機是（shì）依（yī）照少（shǎo）齒差行星傳動原理，擺線（xiàn）針齒齧合實現減（jiǎn）速的一種（zhǒng）機械（xiè）。該機分為立（lì）式、臥式、雙軸型（xíng）和直聯型等（děng）裝配方式，是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等（děng）行（háng）業的設備。擺線針輪減速機與減速機廠的（de）立式減速機及其他（tā）減（jiǎn）速（sù）機相比較（jiào），主（zhǔ）要優勢（shì）為（wéi）：結構緊湊，體積小（xiǎo），重量輕。擺線（xiàn）針輪減速（sù）機具有較高的速比，一（yī）級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉（zhuǎn）動比為1:121~7569等。擺（bǎi）線針（zhēn）輪減速機由於該（gāi）機齒（chǐ）麵齧合（hé）部位采用了滾...

1.行星減速機磨損（sǔn）速度快：因為（wéi）新減（jiǎn）速機的零件加工、裝配和（hé）調試（shì）的影響，使其（qí）表麵接觸麵積小，扭（niǔ）矩（jǔ）距離大。減速機在運行過程（chéng）中，零（líng）件表麵的凹凸（tū）部分互相夾層，將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩擦（cā）和加速（sù）磨損的部分與表麵。因此，在研磨（mó）過程中（zhōng）容易造（zào）成零件(尤（yóu）其是配套表麵)的（de）磨損，磨（mó）損速度過快。此（cǐ）時，如果超載，可能會（huì）對零件造成損壞和早期（qī）故（gù）障（zhàng）。2.操作失誤多：由於對減速馬達（dá）(尤其（qí）是新操作員)的結構和（hé）性能缺乏了解（jiě），容（róng）...