擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪（lún）減（jiǎn）速機比較多見的問題之一，這（zhè）也是一個令（lìng）人頭疼的疑問，如何管製油液泄（xiè）露也是咱們需要好好關注的。擺線針輪減速機（jī）回油是否流暢（chàng）也是（shì）擺線針輪（lún）減速機油液泄露的一個主（zhǔ）要原（yuán）因。回油暢流就（jiù）是要使可能外滲（shèn）漏的（de）油能（néng）夠（gòu）比較曉暢地流回（huí）箱內去。假設，飛濺在油箱裏麵壁上的油液，得讓（ràng）其更快地流回箱裏麵的（de）油池中，因此把（bǎ）擺（bǎi）線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧（hú）的樣（yàng）式（shì）。預防擺（bǎi）線針（zhēn）輪（lún）減速機導（dǎo）致油液在軸頭...

如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的（de）狀（zhuàng）況。點蝕肯（kěn）定與潤滑油有關（guān）係（xì），同時它還要與擺線針（zhēn）輪（lún）減速機的材料有密切聯（lián）係。平時的使用過程一會有一定處（chù）理（lǐ）規範。還（hái）有一點（diǎn）就是由（yóu）於（yú）齒輪接觸（chù）不好造成（chéng）局部超負荷而（ér）產生的，齒輪的局部超負荷（hé）使實際接觸應力大大（dà）超（chāo）過齒輪材料的許（xǔ）用接觸應力，有的齒輪達不到全（quán）齒（chǐ）長接觸或（huò）僅（jǐn）在齒的一端接觸（chù），甚至對角接觸。一、材（cái）料及（jí）處理規（guī）範的影響齒輪（lún）材料的（de）選（xuǎn）擇正確與否以及使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選...

擺線針輪減速機是（shì）依照少齒差（chà）行星（xīng）傳動原（yuán）理，擺線針齒（chǐ）齧合（hé）實現減速（sù）的一種機械。該機分為立式、臥（wò）式、雙軸型和直聯型等裝（zhuāng）配方式，是礦山、建築、冶金（jīn）、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺線（xiàn）針輪減（jiǎn）速機與減（jiǎn）速機廠的立式減速機（jī）及其他減速（sù）機（jī）相比較，主要優勢（shì）為：結構緊湊，體積（jī）小，重量輕。擺線針輪（lún）減速機具有較（jiào）高的（de）速比，一（yī）級（jí）減速時傳動（dòng）比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比（bǐ）為1:121~7569等。擺線（xiàn）針輪（lún）減（jiǎn）速機由於（yú）該機齒麵齧合（hé）部位采用（yòng）了滾...

1.行（háng）星減（jiǎn）速（sù）機磨損（sǔn）速度快：因為新減速機的零件加工（gōng）、裝配和調試（shì）的影響（xiǎng），使其（qí）表麵接（jiē）觸麵積小，扭矩距離大。減速（sù）機在（zài）運行過程中，零（líng）件表麵的凹凸部分（fèn）互相夾（jiá）層，將被壓下的金屬碎（suì）片用作磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表麵。因此，在研磨過程中容易造成零件(尤其是配套表（biǎo）麵)的磨損，磨損速度過快。此（cǐ）時，如果超載，可（kě）能（néng）會對零件造成損（sǔn）壞和早期（qī）故障。2.操作失誤多：由於（yú）對（duì）減速（sù）馬達(尤（yóu）其是（shì）新操作員)的（de）結構和性能缺乏了解，容...