擺線針輪（lún）減速機的油液泄露是擺線針輪（lún）減速機比較多見的（de）問題之一，這也（yě）是一（yī）個令人頭（tóu）疼的疑問，如何管製油（yóu）液（yè）泄露也是咱（zán）們需要好好關（guān）注的。擺線（xiàn）針輪（lún）減速機（jī）回油是否流暢也（yě）是擺線（xiàn）針輪減速（sù）機油（yóu）液泄露的一個（gè）主要原因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地（dì）流回（huí）箱內去。假設，飛濺在油箱裏麵壁上的油液，得讓其更快地流回箱裏麵的油池中，因此（cǐ）把（bǎ）擺線針輪（lún）減速機的箱蓋裏麵的壁做（zuò）成圓弧的樣式。預防擺（bǎi）線針輪減（jiǎn）速機導致油液在（zài）軸頭...

如何解（jiě）決擺線（xiàn）針輪減速（sù）機（jī）早期（qī）點蝕的（de）狀況（kuàng）。點蝕肯定與潤滑油有關係，同（tóng）時它還要與擺（bǎi）線針輪減速機的材（cái）料（liào）有密切聯（lián）係。平時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是（shì）由於齒輪接（jiē）觸不（bú）好造成局部超負荷而產生的，齒輪的局部超負（fù）荷使實際接（jiē）觸應力（lì）大大（dà）超過齒輪材料的許用（yòng）接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或（huò）僅在齒（chǐ）的一端接（jiē）觸，甚至對角接觸。一、材料及（jí）處理（lǐ）規範（fàn）的影響齒輪材料的選擇正確與否（fǒu）以及使用負荷（hé）的匹配情況，熱處理硬度的選...

擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原（yuán）理，擺線針齒齧合實現減（jiǎn）速的一種機（jī）械。該機分（fèn）為立（lì）式、臥式、雙（shuāng）軸型和直（zhí）聯型等裝（zhuāng）配（pèi）方式，是（shì）礦山、建築、冶金、紡（fǎng）織（zhī）、化工、輕工業等行業（yè）的設備。擺線針輪減（jiǎn）速機與減速機（jī）廠的立式（shì）減速機（jī）及（jí）其（qí）他減速（sù）機相比較（jiào），主要優勢（shì）為：結構緊湊，體積小，重量輕。擺線（xiàn）針輪減速機具有較高的（de）速比，一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩（liǎng）級減速時轉動比（bǐ）為1:121~7569等。擺線針輪（lún）減速機由於該（gāi）機齒（chǐ）麵（miàn）齧合部位采用了滾...

1.行星減速機磨（mó）損速度快：因為新減速機的零件加工、裝配和調試（shì）的影響（xiǎng），使（shǐ）其表麵接觸麵（miàn）積小（xiǎo），扭矩距離大。減速機在運行（háng）過程中（zhōng），零件（jiàn）表（biǎo）麵的凹凸部分（fèn）互相夾層，將被壓下（xià）的金屬（shǔ）碎（suì）片用作磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表麵（miàn）。因此，在研磨過程中容（róng）易造成零件(尤其（qí）是（shì）配套表麵)的磨損，磨（mó）損速度過快（kuài）。此時，如果超載，可能（néng）會對（duì）零件造成損壞和（hé）早期故障（zhàng）。2.操作失誤多：由於（yú）對減速馬達(尤其是新操（cāo）作員)的結構和（hé）性能缺乏了解，容...